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2007670号文里监理费到底怎么算,公式拆开看

说到2007670号文监理费计算公式,十个人里得有八个第一反应就是上网搜一搜。但搜出来的东西要么太泛,要么太旧,真正能用上的不多。这里结合实际项目经验,聊聊干货。 2007670号文里监理费到底怎么算,公式拆开看 具体来说,2007670号文监理费计算公式这类问题,现场见过不少。老周蹲在刚拆模的检查井边上,拿游标卡尺卡住井壁钢筋,眯着眼报数:“1.8mm,比国标多了两丝。”旁边业主老陈急了:“两丝你也卡?监理费又不是按这个算。”老周把卡尺一收:“监理费是不按这个算,可你请我来,不就是卡这两丝?” 老陈后来问我,监理费到底怎么算。他手上那份合同写着“按2007670号文执行”,后面跟了一串看不懂的系数。 从实际操作来看,有人问:这文都这么多年了,现在还能用吗 我说,能,但得看合同怎么写。2007670号文是发改定价〔2007〕670号的俗称,全称《建设工程监理与相关保障收费管理规定》。它给的是一套施工阶段监理维护收费的基价,不是拍脑袋喊的价。公式其实就一层窗户纸: 换个角度看,监理费 = 施工监理售后收费基价 × 专业调整系数 × 工程复杂程度调整系数 × 高程调整系数 ×(一 ± 浮动幅度值) 老陈问,那基价从哪来?看附表。附表按工程造价分档,比如上百万、上百万、上百万各对应一个基价,中间的就用直线内插法。说白了,造价越大,基价越高,但不是等比例涨。 落实到具体场景中,有人问:那浮动幅度值是什么,能砍多少 我说,这就是很多人忽略的地方。文里给了浮动幅度,上下约百分之二十。发包方想往下压,监理方想往上浮,最后签多少,看谈判。但别小看这约百分之二十,一个上百万的市政道路,基价算下来十几万,浮动两成就是两三万的来去。实际操作别忽略。 这里有个细节值得展开说,老周在旁边插嘴:“我们接活,有时候为了拿项目,浮动就往下走。可往下走,现场配的人就少,旁站频率就低。你卡1.8mm那两丝,得有人蹲在那儿卡才行。”这就是行业里的妥协点——费率压了,维护密度跟着降,不是监理不想管,是成本摆在那。 这点很多人忽略了 在此基础上,专业调整系数和高程调整系数,常被漏算。市政工程里,桥梁、隧道、给排水,专业系数不一样。高程调整更隐蔽,比如在海拔2000米以上施工,系数要往上调。老陈问:“那我这项目在平原,是不是就没高程的事?”我说对,但要是项目里有深基坑,复杂程度系数就得重新看。别小看这些系数,乘进去差的是真金白银。 有人拿2007670号文监理费计算公式跟领域价对比,说市集价低多了。我说,文是指导价,不是强制价。2015年之后,监理费放开赛道调节,很多合同还是引用这个文,图的是算法清楚、扯皮少。说起来简单,做起来要留心。但真到签合同,还是得把系数、浮动、附加工作报酬一条条写明白。 除此之外,老陈最后问,那我下一步干嘛?我说,你回去把合同翻到监理费那一页,看三样:基价按哪个造价档、浮动幅度写了多少、专业和高程系数有没有列。这点直接影响结果。缺一样,就找监理公司补一份计算书。别等到老周卡出两丝问题,你才发现合同里连卡尺的钱都没算清楚。 以上就是关于2007670号文监理费计算公式的一些实操经验。不同场景下可能会有差异,具体问题还是得具体分析。有拿不准的地方,多问多查总不会错。

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